空气预热器的结构和原理

1、板式空气预热器这种空气预热器多用1.5-4mm的钢板制成。将钢板焊制成长方形的盒子，将若干个盒子拼成一组。烟气由上向下流动，经过盒子的外侧，空气则横向流过盒子的内侧，空气预热器报价，由下面转弯向上，两次与烟气相交，使烟气与空气形成逆向流动，获得较好的传热效率。

2、回旋式空气预热器它又有两种形式：一种是受热面旋转的转子回转式、另一种是风道旋转的风道回转式。转子回转式空气预热器，它是由转动的圆筒型转子和固定外壳组成。转子是受热面，它被分为许多仓格，里面装有蓄热板，扇形顶和底板将转子分为烟气通道和空气通道。当受热处于烟气侧时，蓄热板吸收烟气热量，并将热量积蓄起来，等到转至空气侧时，蓄热板再把储存的热量放给空气，自身温度降低。受热面不断旋转，热量便不断从烟气传给空气，空气得到加温，烟气得到冷却，这就是回转式空气预热器的工作原理。

3、管式空气预热器的结构特点 一、它由许多薄壁钢管制成。管子垂直交错排列，两端与管板焊接，形成了立方形的管箱。烟气由上向下通过管内，空气则横向通过管间，为了使空气做多次来回流动，在管箱内装有中间管板。 二、空气预热器中烟气流速的选择，应从传热、磨损、积灰和电能消耗等因素中考虑。流速越高传热越好，而且还有一定的自身吹灰效果。

 安装空气预热器的时候要注意哪些问题呢？ 

1、预热器位置要低于引擎冷却液的低位，预热器的进水口要比引擎的出水口低； 

2、进出水软管要尽量要短； 

3、进出水软管不能过度弯曲；

4、注意要排尽系统中的空气； 

5、通电之后，要随时留意预热器及出水软管的温度变化；

6、一段时间后，进出水管应该都热（进水温度稍低）； 

7、安装前将发动机冷却液全部排空； 

8、重新注入冷却液后，启动引擎大约十分钟，以便充分消除空气。 

空气预热器怎么预防着火，几个有用小贴士

      昨天写了一篇文章叫做“空气预热器着火原因大揭秘”，但是我们光知道着火原因肯定远远不够，更需要的是知道空气预热器怎么预防着火，今天就利用这个机会，跟大家好好普及一下小知识。

       首先就是对症下药，因为空气预热器着火的主要原因是空预器上沉积了很多未燃尽的可燃物，所以才会造成温度过高，发生火灾，所以我们一定要保证油雾化良好，配合的风也一定要正确，空气预热器厂家电话，还有就是油枪要经常检查，不要堵塞，空气预热器价格，也不漏油，燃烧的时候也要稳定，做到充分燃烧。

      第二点就是我们要严格要求值班人员，对空预器的监视，当监控人员发现有未燃尽的堆积物时，一定不要图省事，让他继续运行，往往纰漏处于疏忽，要对它进行清洗，然后还要烘干，相信只要我们监控人员做到不偷懒，不疏忽，完全可以把空气预热器着火这个概率降低。

      第三个就是技术上的革新，在锅炉上装上先进的着火探测系统，因为现在很多老的锅炉都没有这项技术，所以普及还需要有个过程，虽然老锅炉改造需要成本，需要改造时间，可能会耽误正常的生产，但是我们要始终记得，空气预热器，磨刀不误砍材工，只有我们把锅炉的技术进行革新，空气预热器着火的问题才可以得到解决。

       相信大家看了以上3点空气预热器着火的预防措施，心理应该有数，那么接下来就行动起来吧，一起将空预器着火扼杀在苗头中。